不僅更漂亮了，而且更聰明了，長安新CS55就是來攪局的

死市神速

不久前，有個妹子加我微信想和我聊聊；

我說：開車呢，不方便。

妹子問我：你的車是手動的還是自動的？有沒有全景天窗？

我說：我的車不僅是全景天窗，而且百公里油耗為0，手動自動均可駕駛；采用無極變速、正時鏈條、真皮座椅、轉彎半徑小、通過能力強、改裝潛力大，適合城市郊區和山地各種道路，前臉造型采用古典設計，保證了整車風格的統一，其中鋼絲網狀氣囊是首次運用于該品牌的車系上。

妹子說：不可能，我怎么沒見過這種車，你把圖片發給我看看吧。

我把車的圖片發給妹子之后，不知道為什么她就把我給屏蔽了……



后來終于想明白了，我得有個車。我也一直夢想著自己抽著中華，開著911，副駕坐一美女的這種人生�？赡茯_子也知道了我的愿望，一天接到個詐騙電話說他是某銀行信用卡中心的，說我前不久有一筆大額消費，是在意大利刷卡買了輛法拉利。我說你能確實是我嗎？騙子說出的名字和身份證信息都吻合。我沉默了兩秒鐘：能不麻煩你發個截圖給我，我想先發朋友圈裝個逼……

但是改變人生不能靠白日夢，也不能靠運氣， 買不起法拉利，開不上911，沒關系，一款十萬級的SUV，照樣能讓你上天入地。好比前兩天我在重慶智博會上看到的一款車，我眼瞅著它以60碼的速度向前行駛著，但司機卻根本沒有看路，而是正在跟坐在副駕駛的美女聊天，雙手還在比劃著什么……我站在那看了好一會兒，車子一直開得穩穩的，啥事兒也沒發生。



神了，難道這車長眼睛了？自己還會開車轉彎，有一股無形的力量在控制車輛？
如此神奇，我怎能放過？

過去一打聽，才知道，這是長安新CS55，長得既漂亮又耐看，紅色更是讓人心花怒放，更重要的是，它這個自動行駛的技術是咋回事呢？



原來這技術叫IACC，即集成式自適應巡航系統，屬于Level 2級別的自動駕駛技術，ADAS駕駛輔助“黑科技”。尤其打開的方法很簡單，只需在路況允許的情況下，按下方向盤的一個按鍵，“一鍵啟動”。

什么IACC？我只聽說過ACC，難道前面加個“I”，就能AUTO了？
別看只多了一個“I”,增加的內容卻是不少，除了常規自適應巡航外，還包括單車道智能輔助駕駛、自動減速過彎、交通擁堵輔助駕駛、智能限速輔助、車道偏離預警和場景重構六大技術功能加持。



更有一項好玩的功能是“方向盤脫手4級預警”， 也就是駕駛員雙手可以短暫離開方向盤。不過由于Level 2級只是輔助駕駛，出于安全考慮，雙手脫離方向盤的時間稍長，車子就會報警，如果駕駛員一直置之不理，警告四次之后，車子便會逐漸剎停并打開雙閃，這時要想啟動IACC，必須熄火后重啟才能實現。

所以我懷疑，在智博會那會，司機與副駕駛的美女比比劃劃，可能就是在演示這項功能。不過，小伙伴們要記得，這屬于專業動作，請勿模仿，開車過程中，還是謹記雙手要時刻握好方向盤哦。



這個家伙真長了眼睛！

在智博會上，我圍著車仔細觀察了轉了好幾圈，終于看出了門道。首先，這車進氣格柵下方有一顆中距離毫米波雷達，其作用是探測車前物體的距離信息。

更重要的是，這車車頭擋風玻璃上多了一只“眼”，技術人員說那是一顆來自于博世MPC2 Plus的攝像頭，真的就是充當“眼睛”的功能。而且和雷達是“工作伙伴”，兩者的信息進行融合，從而得出更精確的判斷。



這就好比人類多了一種感官來感知世界，只靠雙手撫摸事物無法辨別出來，睜開眼睛看一下就清楚了。

有此“神器”，長安新CS55不僅能識別車道線，還能識別道路上的車輛、行人、交通信號燈，甚至限速標識。



得益于這只“眼睛”，新CS55還擁有非常實用的自動減速過彎功能，將彎道中采集的車道線信息輸入IACC的“大腦”，“大腦”經過計算得出彎道的曲率，然后讓執行機構EPS電動助力轉向系統修正方向盤，從而實現在一定的彎道中自動轉彎。而且如果入彎時速度過快的話，還會自動減速。

這聽起來，跟咱們自己開車經過彎道，一系列思考和操作，沒什么區別。

依靠車頭的攝像頭，長安新CS55還能識別道路上的限速標志，不管你有沒有開啟IACC，它都會“看”到限速信息并顯示到儀表盤上；而在開啟IACC時，它還會自動限速，這樣我們就不會為超速交罰款了。



據說，未來，這種識別限速標志功能還能跟導航信息結合起來，那時也許我們真的就可以雙手拿張報紙來“開車”了。

安全更給力！

有了這個IACC黑科技，長安新CS55的主動安全可以說是實力滿滿，可以為車主帶來更為輕松的全新駕乘體驗。另外，更有全車66%的高強度鋼應用、無煙火式安全氣囊、360度無縫視野等，每一次出行都能安心馳騁。

行車愜意，停車也要優雅。長安新CS55搭載的APA自動泊車功能，不管是出入車庫還是側方位停車等難題，皆可自動搞定；另有CTW倒車橫向預警，即使在狹窄的小巷里倒車，也能優雅入庫。



“黑科技”在手，長安新CS55在同級別已經算是“聰明絕頂”，開這車撩妹，不費吹灰之力！當然，雖有IACC，為了安全，開車仍要“人工優先”。國產品牌中有技術如此領先的新車非常令人欣喜，長安新CS55在9月就要正式上市了，相信以它的實力，必定會在SUV市場掀起新的浪潮！

劉波1234

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xj9919

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實實的愛死個人

據說，未來，這種識別限速標志功能還能跟導航信息結合起來，那時也許我們真的就可以雙手拿張報紙來“開車”了。

myfifa

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hnrbwgw

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lrm411232

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juelian025

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小鳥依靠葉子

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yuchen016

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